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嘉義市區鐵路高架化案第二場民眾參與在王靈宮開講

鐵高民眾參與活動

      3月5日上午9點,市府在碑子頭王靈宮辦理第二場鐵高民眾參與活動「夢想+1 嘉義新軌跡」,議題包含「鐵高工程進度及車站設計」、「鐵路高架化後兩側縫合規劃」及「嘉北區段徵收規劃構想」。

       現場開場先由本府交通處及龍邑工程顧問有限公司進行簡報,向民眾大致介紹鐵高工程現階段進度、嘉義高架化車站設計及未來嘉義車站周邊相關規劃,現場市議會鄭光宏議員、李奕德議員、蔡文旭議員、孫貫志議員、凌子楚議員及蘇澤峰副議長秘書、蔡榮豐議員主任、張秀華議員助理在地香湖里郭劉秀珠里長、北榮里黃福林里長、北門里洪義松里長、慶安里黃榮茂里長、後驛里陳其生里長、中庄里黃純美里長及湖邊里李高滿足里長等民代也蒞臨參加及指導。

       其中市府交通處與鐵道局中工處共同負責「鐵高工程進度及車站設計」議題,現場民眾針對未來嘉義高架化車站站體及橋下空間利用提出相當多寶貴意見:

  1. 車站站體有地上四層及地下兩層停車空間,一樓開放空間、二樓站務空間、三樓穿堂層與付費區及四樓月台。
  2. 鐵高工程將預留銜接機制,未來與臺鐵局車站周邊開發如轉運中心與其他商辦大樓將以三樓穿堂層立體銜接。
  3. 轉運中心預計將規劃在現已拆除之鐵道藝術倉庫處,未來國道客運將透過拆除北興陸橋後延伸之自由路進出,避免與利用中興路接送旅客之車流產生競合。
  4. 本計畫預計拆除博愛、北興及嘉雄陸橋,並保留垂楊大橋;拆除荖藤宅、宏仁女中、木材廠、國華街及劉厝里平交道;填平文化路及興業西路地下道,世賢路北段及南段地下道快車道保留立體穿越,並填平慢車道。
  5. 橋下空間利用需視臺鐵局未來對該地方之規劃,是否能作為里民活動中心、關懷據點或者像外縣市高架下親子活動區域,將納入後續規劃之考量。
  6. 臨時軌預計從3月開始陸續切換,預計9月4段臨時軌能切換完畢。
  7. 民眾在外縣市立體化車站經驗,影響人流動線之設施及位置應妥善考量,如台中車站尖峰時期人流壅塞在電扶梯口等,鐵道局中工處表示相關設施有做過流量計算,車站必須符合消防安檢法規標準,嘉義車站有將過去車站之經驗納入規劃。
  8. 車站站體設計有符合現代綠建築、設置公共藝術、無障礙及性別平等設施等設計,並有相關法規規定,公共設施必須有相當比例經費或設計。